鐵路工線路作業安全技術操作規程
1、在道空口上作業時，除注意鐵路上的機車車輛外，應注意公路上來往的車輛，必要時，應在道口兩側的公路上設安全監護人員。
2、使用起道機時，對面不得有人，起道機安放應平穩牢固，與鐵軌應保持全接觸，兩臺以上一同作業時，抬壓應一致，做好聯系確認，呼喚應答。
3、進行搗固作業時，作業人員之間必須間隔三根以上軌枕的距離，前后移動時，應行動一致，做好聯系確認，呼喚應答。
4、搗固前，應先將軌枕空內過滿的道碴扒開，將軌枕底部的道碴擊打牢固。
5、撥道時撬棍應插牢，與地面應保持400—600的角度，做好聯系確認，呼喚應答。
6、起道釘時，撬棍的岔口與道釘帽應接觸牢固，支撐可靠，注意雙手下部有無鋼軌、石塊等障礙物，緩慢操作，不得用力過猛。
7、在線路中間同時起鋼軌內側的道釘時，應間隔兩根軌枕以上的距離。
8、在行車線路上，直線不得同時連續起掉三根（曲線兩根）枕木上的道釘，特殊情況應采取防護措施。
9、打道釘時，應先將道釘栽牢后，方可用錘擊打，擊打時，應穩、準，錘具運動范圍內及正面不得有人，分組作業時，應間隔五根枕木以上的距離，每塊墊板應釘三個道釘（內側兩個外側1個），曲線地段應適當加強。
10、使用撬棍順線路壓撬枕木、鋼軌等物件時，撬棍與枕木、鋼軌等物應接觸牢固，支撐可靠，防止滑脫，頭部應與打釘者錯開，作業時，應與其他人員做好聯系確認，呼喚應答。
11、使用撬棍翻動鋼軌時，應有專人負責指揮，必須按鋼軌的長度合理安排多組作業人員，操作時應動作一致，做好聯系確認，呼喚應答。
12、扛枕木時，應緩慢操作，防止扭傷，單人扛運時，應前輕后重，兩人扛運時，應密切配合，動作一致，行走時，應注意腳下障礙物，落放時，應注意觀察是否有人。
13、扛運油枕時，應注意做好安全防護，防止中毒。
14、更換軌枕時，禁止同時抽出兩根以上相鄰的軌枕，兩處同時抽出兩根軌枕之間的間隔不得少于六根軌枕的距離。
15、抽、放枕木時，要用枕木鉗夾牢，不得用力過猛，防止滑脫傷人。
16、調整軌枕的方正時，應使用木錘，注意不要碰傷左右人員或損壞軌枕。
17、在曲線上卸螺栓和夾板時，應站在曲線內側，防止鋼軌崩直傷人。
18、使用鏟具處理銹死的夾板螺栓或鋼軌飛邊時，兩人配合作業應錯開，把握鏟具應牢固，準確擊打，不得用力過猛，操作人員應佩帶好防護眼鏡，防止鐵屑傷人。
19、拆卸鋼軌時，應先檢查鋼軌軌縫有無間隙，防止拆卸后鋼軌崩起傷人。
20、抬鋼軌、混凝土軌枕時，必須有專人負責指揮和安全監護，應使用專用的卡具或用繩索綁掛牢靠，不得使用鐵線。
21、同組抬鋼軌、混凝土軌枕的人員高矮應搭配好，工作人員應服從指揮，起落動作應一致，肩靠肩，腳外支，行走時，注意腳下的障礙物。
22、抱鋼軌時，應有專人負責指揮，必須按鋼軌的長度合理安排多組作業人員，操作時應動作一致，做好聯系確認，呼喚應答。
23、安裝、拆卸防爬支撐時，兩人不得同時在同一組范圍內作業，拆卸防爬器時，應注意觀察，防止銷子飛出傷人。
24、使用鏟刀削平枕木時，操作人員應兩腳叉開，緩慢、準確操作，不得用力過猛，并注意腳下和周圍的工作人員，鏟刀運動范圍內及對面不得有人。
25、進行硫磺錨固作業時，熔化硫磺的操作人員必須佩帶齊全各種安全防護用品，熔化硫磺應選擇在遠離存放易燃、易爆等危險物品的地點，站在上風頭，灌注時，應緩慢操作，防止飛濺或溢出。
26、使用移道機作業時，必須有專人負責指揮和安全監護，監護人員應遠離車輪1米以上。
27、橫過鐵路時，必須注意了望，做到“一站、二看、三通過”，不得腳踩鋼軌和道岔拉桿等，應從停放車輛兩側5米外通過。
28、作業時，必須經常觀察線路前后及兩側相鄰線路上有無機車運行，發現有車，應立即下道，注意躲避。
29、開挖土方時，應從上至下挖掘，保持一定的安全坡面，挖出的土石應放置到距邊緣500毫米以外的地點，發現有地下管道、電纜等設置時，不得強行挖掘，應及時報告。
30、填土打夯時，應動作一致。